Vadå trädsäkrat?

De stora stambanorna skall vara trädsäkrade. Det innebär att inga träd skall kunna falla ner över ledningar och spår när stormvindarna tar i.

Men trädsäkringen är inte konsekvent utförd. På sena eftermiddagen idag blåste det ner ett träd över spåret i närheten av Vingåker (i Sörmland har SMHI inte ens utfärdat någon varning denna blåsiga dag). Totalstopp råder för tåg mellan Stockholm och Göteborg och mellan Stockholm och Värmland/Oslo.

Tågtrafiken beräknas komma igång först vid 02-tiden inatt. Massor av passagerare berörs av stoppet. De som skulle varit framme vid 19-tiden får vara glada om de kommer fram på småtimmarna. Kostnaderna för trafikföretagen blir enorma. Passagerarnas missnöje skall vi inte tala om.

Det är Trafikverket som ansvarar för trädsäkringen. Jag tror att många passagerare skulle vara väldigt tacksamma om verket i första hand satsar på att tågen kommer fram i tid. Höghastighetsbanor och Västlänkar är inte prio ett.

Men det är uppenbart att Trafikverket inte är kompetenta nog att upprätthålla en tågtrafik som håller måttet. Att låta Banverket återuppstå skulle troligen lösa många av de problem som har blivit vardag för tågresenärer och trafikbolag. Låt således vägkunniga sköta vägarna och järnvägskunniga järnvägarna. Svårare än så behöver det inte vara om man vill komma tillrätta med de mest akuta problemen som tågtrafiken har att brottas med.