Städer måste planeras för människor, inte för bilar

Planeringen för bilens framkomlighet har fått enorma konsekvenser för svenska städer: förstörda stadskärnor, överstora parkeringsytor, utraderade grönområden och förorter byggda för bilen.

Många kommuner har förvisso höga ambitioner; de vill minska utsläpp, skapa bättre stadsmiljöer och göra det lättare för människor att välja en klimatsmart livsstil.

Jag tänkte på det när vi cyklade till Blomberg idag. Området där lokstallet var placerat verkar vara vikt för parkering. Där borde det rimligtvis ha blivit ett litet grönområde.

Höga ambitioner på miljöområdet är inget som kännetecknar Lidköping.

AA583C88-415D-4EA5-84D3-F73C0C229287

https://www.svd.se/sverige-sitter-fast-i-bilsamhallet–ar-vi-blinda-for-det