Det är inte ofta jag skriver en insändare, men med tanke på alla de som kör alldeles för fort på Gamla Läckövägen såg jag mig nödsakad att fatta pennan.
Många av de som kör snabbt är tonårspojkar på moped (eller lätt MC?). Samtidigt passerar det en hel del djur över vägen – som vid vårt hus där en grävlingfamilj har sitt ”övergångsställe”. Risken är stor att en mopedist som kör på en grävling ådrar sig en allvarlig kroppsskada.
Igår körde någon ihjäl en katt här i närheten – och smet. Det kan ha varit en bilist. För undan går det även för de som har en ratt att hålla i. Det är faktiskt som att ju större bil som framförs, desto större ego präglar föraren. En individ med sådana personlighetsdrag kör sällan lagligt. Både människor och djur utsätts för fara.
Fortsätter laglösheten kan en människa komma till allvarlig skada. Skärpning behövs således. Land skall med lag byggas, trafikregler är inget undantag. Max 40 gäller på Gamla Läckövägen. Det finns många skyltar som upplyser oss om detta.
Grävande journalistik präglar knappast tidningen (med undantag för sådana som Martina Rask och kanske några till. Men jag hoppas ändå att redaktionen förbarmar sig över min insändare och låter publicera den. Det jag har skrivit är en varning att (förhoppningsvis) ta till sig, innan olyckan är framme.
Om sanningen skall fram behövs det faktiskt även annat än glättiga reportage om motorevent. Jag tror faktiskt att ägarna på NWT i Karlstad är medvetna om det.
Vad jag har förstått är chefredaktören man, likaså nyhetschefen och chefen för sporten. Jag inbillar mig att med kvinnliga chefer lyfts andra frågor fram – som miljö- och klimatfrågor, förbättrad kollektivtrafik och åtgärder för att göra livet säkrare för fotgängare och cyklister
”Nu vädras här ut”, som Strindberg lär ha sagt. Vi får hoppas på det. Det behövs. NLT har visserligen blivit mycket bättre med de nya ägarna, men det finns en del kvar att göra innan vi prenumeranter får NNLT i lådan, dvs den helt förnyade NLT.
Bengt Rahms blogg 