Klipp ur artikel i SvD Näringsliv
https://www.svd.se/t-banedriften-vi-maste-vara-ytterst-forsiktiga
Hongkongbaserade MTR driver sedan 2009 Stockholms tunnelbana. Företaget kör även snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg.
Men det måste till en rejäl säkerhetsgranskning , inte minst vad gäller det företag som skall få driva Stockholms tunnelbana. Det kräver nu flera tunga försvarspolitiker som samtidigt varnar för att främmande stater kan komma över känslig information, kartlägga medborgare och förbereda sabotage.
En ny upphandling av Stockholms tunnelbana är på väg att starta.
Men politikerna pekar på att den kinesiska regeringen skärpt kontrollen över Hongkong där MTR har sin bas. Dessutom finns det en underrättelselag som tvingar kinesiska medborgare och företag att hjälpa landets säkerhetstjänst.
Efter det som Kina gjort i Hongkong måste man betrakta MTR som ett bolag som helt och hållet måste gå den kinesiska statens ärenden. Då har vi en skyldighet att göra något.
Alla företag ska behandlas lika. Men vi måste vara ytterst försiktiga när det handlar om en diktatur som är ute på marknaden.
Oron hos politikerna kretsar kring vad som kan hända om ett utländskt företag driver känslig infrastruktur som tunnelbanan. Det kan öppna för att bolagets hemland i ett kritiskt läge slår till på en rad olika sätt.
Den som driver verksamheten kan samla in information om enskilda personers resemönster och i yttersta fall förbereda sabotage och liknande.
Pål Jonson (M) ordförande i försvarsutskottet har krävt att det ska bli en säkerhetsgranskning innan utländska bolag får driva tåg och tunnelbana i Sverige. Vi kan inte utsätta medborgarna för risker när vi ser hur kinesisk företag tar över alltmer av Sveriges infrastruktur.
Bengt Rahms blogg 