Sveriges Natur och SvD har besökt nickelgruvorna i Indonesien.
Indonesien tillverkar den nickel som behövs till våra elbilar. På tio år har industrin exploderat. Med väldiga utmaningar för miljö och invånare – och med åtgång av massor av kolkraft.
https://www.svd.se/a/EQ30vG/elbilarnas-baksida-nickel-utvinns-med-kolkraft-i-indonesien
Snart tornar nio kolkraftverk upp sig, och ytterligare sju under konstruktion. Vid kraftverkens sida står gigantiska kolhangarer.
Att nickelindustrin skulle vara del av en grön omställning är ett skämt.
Det har skett en förflyttning av utsläppen från de länder som köper bilarna till dem som producerar metallerna som driver dem. Och i havet utanför nickelframställningen har fiskarna försvunnit, ett hav som har blivit gravt förorenat.
Vid sidan om litium kan den viktigaste metallen vara nickel. Den avgör bland annat hur långt bilen kan köra innan den måste laddas om.
Vid sidan om den sociala friktionen grumlar den indonesiska nickelproduktionen också bilden av elbilarnas klimatvinster. Att förädla laterit, som endast innehåller cirka 1,3 procent nickel, till de dryga 99 procent som krävs för batterier är en extremt energiintensiv process. Den är bara lönsam på grund av tillgången till billigt kol. Och Indonesien bränner nu mer kol än någonsin.
Vissa dagar ligger röken mörk. Barnen börjar hosta och yra. Förra veckan dog en bebis av andningssvårigheter. Och vid varje skyfall rinner vattnet skarpt orange nedför slänten.
Foto från artikeln:

Berättelserna är illavarslande för den syraprocess som nu inletts för att förädla nickeln till batterikvalitet. Metoden, HPAL, producerar nämligen enorma mängder giftigt avfall.
Volvo Cars och Polestar använder nickelbatterier från kinesiska CATL och sydkoreanska LG Chem, vilka båda är aktiva i Indonesien.
De som köper en ren elbil gör det sällan pga att de tror att de gör en miljögärning (vilket artikeln ovan visar att de inte gör). Skälet är troligen mer att de som kör elbil anser sig kunna unna sig att fortsätta med sitt flygande och flängande – och ett totalt tomt och meningslöst shoppande.
Och den som kör en Tesla visar dessutom förakt för fackföreningsrörelsen!! Som Greta Thunberg sa: ”How dare you?”