Under tiden som kalk bröts i Limhamns kalkbrott (för cementproduktion) användes området för dumpning av slaggprodukter, något som lade grunden till en konstjord ö.
Efter en misslyckad satsning hos samarbetspartnern Sovjetunionen riktade Junkers blickarna mot Sverige. Resultatet blev 1925 ett bulvanföretag, AB Flygindustri, AFI som etablerades i ett gammalt skeppsvarv på Ön i Limhamn utanför Malmö.
Såväl civila plan som stridsflygplan, byggda i delar vid Junkers fabrik i Dessau, monterades på Ön. Både svenska och tyska ingenjörer och arbetare deltog i produktionen. Stridsflygplanen var nödtorftigt maskerade som civila och försedda med svenska registreringsnummer – med den svenska regeringens goda minne, får man anta.
https://popularhistoria.se/teknik/industri/tysk-krigsindustri-i-sverige
Ön sedd i eftermiddagens allt annat än flygvänliga dis:
Bengt Rahms blogg 