De bruna stövlarna har klampat in i regeringskansliet. En av konsekvenserna är att naturvården i landet har fått se sina anslag halverade.
Om man vandrar i reservatet ovan Blombergs säteri blir man varse att nedblåsta träd får ligga kvar på leden. Vandrarna får trampa upp nya stigar.
Men inget hinder är oss övermäktigt. Här är vi framme vid rastplatsen nära Västerplana:
I februari hittade man dynamit i byggnaden och det nationella bombskyddet kopplades in.
Nu idag (påskdagen) har det hänt något med byggnaden. Den har absolut inte sprängts i luften. Istället tycks den gå en ny vår till mötes:
Vi får hoppas att markägaren äntligen visar sitt ansvar.
https://www.hallekis.com/xx230406a.htm
Röd färg betyder att där växer mängder med jättelokor.
I morgon skulle min mor ha fyllt 100 år. Hon föddes på det gamla regementspastorsbostället i Suntak. Men när hon närmade sig tonåren bosatte sig familjen på Falbygden, och den bygden kom min mor att vara trogen resten av livet. Idag tog Anne och jag en rundtur i denna vackra bygd. Vi såg tranorna vid Bjurum, kikade in i Bjurums gamla skola, lunchade på Mössebergs Kurort, tittade till villan på Bestorp, besökte St Olofs Kyrkogård, for sedan via Ekornavallen till Naturum Hornborga, och avslutade med en titt på Himmelskällan i Varnhem.
Bokbussen brukar stanna till här i Stenhammar. Men jag passar mig. Risken finns att bussen kan föra oss låntagare på villovägar:
Efter att ha sett till att vårt barnbarn Luma hamnade på rätt Stockholmståg i Hallsberg sökte vi reda på den perrong där tåget hem till Lidköping skulle avgå.
Det var den närmast stationshuset.
Hundra meter längre bort på perrongen stod det en hel massa människor och väntade. Men vi frågade en kvinna som uppehöll sig precis utanför stationshuset var tåget brukade stanna (det kom från Örebro). Och det var precis där hon befann sig.
Tåget rullade in. Det var redan en del del passagerare på tåget men vi hittade utan problem två lediga platser.
Men efter en liten stund kom anstormningen. Det var den stora klungan som hade satt sig i rörelse och nu embarkerade tåget. När alla var på plats så stod folk packade som sillar på varenda ledig golvyta. Antalet stående på tåget måste ha överskridit 100 personer, och det med råge. (Antalet sittplatser lär vara strax under 140 på denna typ av tåg).
Men ingen klagade. Alla tog det med jämnmod, och när tåget lämnade Mariestad en dryg timma senare var det faktiskt bara hälften så många som var hänvisade till ståplats.
Och visst blir man glad när så många väljer att resa kollektivt🙂
Och visst blir man förvånad när man via Västtrafiks resehistorik får veta att det bara har dragits 52 kronor för tur och returresan mellan Lidköping och Hallsberg (totalt 30 mil). Och då hade vi ändå sittplats🪑🪑. Jag fattar inget, och det är dessvärre inte särskilt ovanligt.
En del tar sig till Blåkulla en dag som denna, men vi valde Hallsberg. Och då kunde vi ju få följa vårt fina barnbarn Luma halva vägen på returresan till huvudstaden😊
Under påskhelgen stoppas tågtrafiken på många banor i Sverige, på grund av banarbeten. Resenärerna hänvisas till ersättningsbussar på kortare eller längre sträckor, och i vissa fall till spårvagn.
Man kan nästan tro att det är Leif och Billy som styr och ställer (till det) i Lidköpingspolitiken.
De så omhuldade raggareventen tyder på detta.
Från NLT:
Jag vet inte vad som är värst, det förnedrande stadsnamnet Lisch eller det chipsen har marinerats i. Men utfallet av det senaste eventet måste väl ändå vara ”droppen som får bägaren att rinna över”🤨
Bengt Rahms blogg 