Resflax

Resan med X2000 upp till Nässjö hade vi betalt med intjänade poäng. Och på Reginatåget till Skaraborg funkade inte kortläsaren.

Vi reste således från Skåne ända till Högfalan utan att betala en enda krona. Och väl hemma fick vi ett mail om att det hade varit för varmt i vår vagn på X2000, något som vi knappt märkte.
Vi skall få tillbaka hälften av det vi lagt ut (i vårt fall poäng).

Snacka om att ha flax😎

Frimicklare och halvnassar går hand i hand

De båda partierna längst till höger vill föröda skapelsen.

Den enda gud deras tillskyndare tillber är Mammon.

Värst är givetvis sverigeOdemokraterna. Ett på många sätt livsfarligt parti.

Som tur är finns det ändå många kristna som tar avstånd från KD och dess närmande till brunhögern.

Det Folkradion var för Hitler är sociala medier för Åkesson och hans vidriga anhang

Kusligt mycket i SD:s kommunikation påminner om 30-talet. Och lägg märke till den distans Jimmie Åkesson håller till medierna i krissituationer, skriver Johan Croneman.

https://www.dn.se/kultur/johan-croneman-varfor-far-jimmie-akesson-sta-sommarkladd-pa-en-jattebild-och-ljuga-i-svt/

SverigeOdemokraterna insåg långt tidigare än några av sina politiska konkurrenter att sociala medier var nyckeln till framgång.

Ungefär som när de tyska nazisterna 1933 insåg att folkradion var ett absolut nödvändigt tekniskt propagandaverktyg. Man framställde därför en enkel, billig apparat som i princip alla tyskar skulle ha råd med. Nu nådde man ända in i de tyska hemmen. Och som man gjorde det!


Fem på raken

När vi var på långpromenad till Tormesgården idag på fm kom det fem helikoptrar flygande, varav de två första var av Vertoltyp.

Vad syftet med flygturen var kan man bara spekulera i.

Men dessvärre kan man vara säker på att det inte handlade om att bekämpa de växter som har invaderat Tormestorp – som Parkslide och Lupin.

Parksliden på denna känsliga plats alldeles intill Stambanan anmäldes till Artdatabanken och Trafikverket redan 2018. Men åtgärderna har uteblivit.

Vårt mål var Tormesgården vid Göingeåsen – en mycket vacker plats att besöka. Och gott att man kan ta bussen hem, och då sitta och skåda ut över den vidsträckta Finjasjön.

Lokrantz om Hellekis säteri

Lokrantz förlag har gjort det igen – givit ut en fantastisk bok.

Lustresande och bärsöndagar – när turisterna kom till Kinnekulle” var titeln på den bok förlaget gav ut 2015.

Den splitter nya boken har titeln Hellekis säteri – historien om ett gods på Kinnekulle.

Boken är för (viktmässigt) tung för att ta med på tåget till Skåne, men Spaningsledaren i Rinkeby har lovat oss att hänga med på resan. Ämnet är psykiskt tungt, men en e-bok underlättar för tågresenären.

Stenhammar börjar likna New Delhi

När lokalbussen nådde den rondell där G:a Läckövägen och Stenhammarsvägen korsar varandra kom det en rikemansson på motorcykel från Övre Stenhammar – och fullständigt vräker sig framför bussen. Chauffören får tvärnita. Passagerarna förfäras. Slyngeln fortsätter i hög fart ner mot stadens centrala områden, troligen då till gymnasiet.

Hade inte busschauffören varit uppmärksam hade ynglingens liv kunnat vara i fara.

När vi hade klivit av bussen och skulle passera sista övergångsstället dök det upp en bil med flak, troligen framförd av en ”rikeman”. På flaket låg det ett antal bräder som stack ut minst 1,5 meter, utan varningsflagga. Ingen spetskompetens där inte!

Det här är bara några dagsaktuella exempel på hur det går till i trafiken i rikemanskvarteren. Ibland kan man tro att man befinner sig i New Delhi, och inte i Stenhammar.

Ynglingar på motorcyklar kör i 90 på G:a Läckövägen, där det är 30/40. Rikemansdöttrarna i sina dyra mopedbilar håller sig till 45, men de tittar mer på mobilen än på vägen.

Laglösheten är närmast utbredd. Området är, trots överflödet av pengar och materiella tillgångar, tveklöst socialt utsatt – ity socialiseringen av områdets ungdomar har i många fall uteblivit.

Vad gäller bloggens ”ingress” handlar det i det här inlägget definitivt om den första satsen: ”Kan innehålla spår av sanning, med inslag av humor, samt ett inte ringa mått av rena överdrifter.”