De som ger sig ut på flygresor tror att de kan gottgöra sitt val av transportmedel genom att klimatkompensera.
Bloggaren är av en annan uppfattning.
Han anser att man i görligaste mån skall färdas miljövänligt och ändå stödja klimatarbetet, t.ex. ett par nyplantetade träd i Afrika via Vi-skogen för den som tar tåget mellan Malmö och Stockholm.
Men att som flygresenär försöka dämpa sina samvetskval genom att klimatkompensera liknar mest en form av medeltidens avlatshandel.

Kanada har kanske lösningen. Landet har precis inför en ny koldioxidskatt som måste betraktas som genial:
Avgiften läggs på allt som ger upphov till koldioxidutsläpp, till exempel bensin och diesel – och pengarna som tas in går inte till statskassan utan delas ut igen till medborgarna. Lika mycket till varje medborgare.
Har du hus och tre bilar får du lika mycket som den som bor i lägenhet och åker kommunalt till jobbet. Men du med huset och bilarna har betalat in mycket mer via koldioxidavgiften.
Strålande tycker bloggaren som inte på något sätt är utan skuld till hotet mot livet på Jorden. Dags för bikt:
Hela 250 liter bensin fyller bloggarparet den lilla Toyotan med varje år. Dieselåtgången är däremot obefintlig och någon flygfotogen har bloggaren aldrig satt sprätt på.













