Giv akt.

Trafikerades banan av ”snabbtåg” som var tillverkade i Trollhättan gällde det tydligen att se upp.

De snabba tågen trafikerade sträckorna Halmstad – Nässjö och Halmstad – Falköping:

Det gick således inte att stå i givakt om tåget kom rusande. Då gällde det istället att lägga benen på ryggen.

Sveriges Enskilda Järnvägars Ingenjörsförbund hade fler intressanta nyheter att förmedla, som bommen som sköter sig själv:

Igår var det Bomhelvetets dag:

Genom Åkarp finns det numera fyra spår, och bommarna är väck!